2015年11月5日，汽车协会邀请了学院江雪峰老师，为同学们讲解汽车发动机技术发展与创新。

 江老师为同学讲解了发动机是汽车所有动力的源泉，是汽车当之无愧的“心脏”。作为汽车的重要部件，发动机直接影响汽车的油耗、排放和动力性能。中国要进行汽车的自主开发，

必需具备发动机开发能力。并且重点讲解了发动机的四个冲程原理。

 与汽车的其他主要部件，如车身和底盘的开发不同，发动机的开发相对比较复杂，这是由于车身和底盘是机构或机械部件，其技术相对比较简单，因此在国外的汽车公司中，对车身、底盘技术的开发通常是由车身、底盘的设计部门在设计过程中加以考虑的。而发动机是把燃料的化学能转化为机械能用于驱动汽车的机器，因此技术相对复杂。同时，由于现行法律、法规对汽车的排放和油耗的要求在不断增加，汽车公司需要不断地开发发动机的新技术才能满足环境对排放和油耗不断增加的要求。

 目前国内的汽车企业已经开始关注缸内直喷汽油机技术的发展。汽油机缸内直喷作为新技术有着美好的前景，缸内直喷是通过均匀燃烧和分层燃烧，实现高负荷下的燃油消耗降低。利用汽油机缸内直喷，燃烧仅发生在较浓的混合气内，点火和火焰传播不受空燃比提高的影响，并可在缸内形成分层混合气，使总的空燃比得以提高，从而提高了发动机部分负荷热效率，车辆平均燃油效率可提高10%左右。

(供稿：汽车工程系    审核：苏有良）

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